Alcoholímetro: el procedimiento paso a paso

El alcoholímetro es uno de los operativos con más dinero perdido por desconocimiento. No porque la sanción sea injusta, sino porque el conductor no sabe qué sigue y acepta la primera salida que le ofrecen.

Conocer el procedimiento cambia por completo la conversación.

Cómo debe instalarse el operativo

Un punto de control de alcoholimetría es fijo y está señalizado. Debe ser visible, con presencia identificable de la autoridad, y la selección de vehículos debe hacerse de forma aleatoria, no por criterio del agente.

Un retén improvisado, sin señalización, en una calle oscura y sin más autoridad presente, es la primera señal de que el procedimiento no corresponde.

Qué mide la prueba

Mide alcohol en aire espirado, del cual se infiere la concentración en sangre. Los límites y sus unidades los fija cada entidad en su reglamento, y hay límites más estrictos para conductores de transporte público y de carga.

Ese matiz importa: el límite que aplica a un taxista no es el mismo que aplica a un particular.

Lo que ocurre si das por encima del límite

Y aquí está el punto que cambia todo:

La consecuencia no es una multa que se paga en el lugar. Es la presentación ante un juez cívico, que es quien determina la sanción —arresto, multa o trabajo comunitario según el caso y la entidad—.

El agente que te detiene presenta; no sanciona ni cobra. Por eso ninguna cantidad entregada en la calle corresponde a un procedimiento legal.

Cuando alguien entiende esto, la frase “te lo arreglo aquí” deja de sonar a oportunidad y empieza a sonar a lo que es.

Tus derechos durante el procedimiento

• Que el operativo esté señalizado y la autoridad identificada
• Conocer el resultado de la medición
• Solicitar que la prueba se repita
• Que el vehículo quede resguardado conforme al procedimiento, no abandonado
• Comunicarte con alguien si eres presentado

Lo que conviene hacer

Mantén la calma y colabora con el procedimiento. La discusión no mejora tu situación y sí puede agregarte una falta.

Documenta. La hora, el lugar, los números de placa de las unidades y el nombre o número de los agentes. Si hay acompañantes, que ellos anoten también.

Pide copia de todo lo que firmes. No firmes documentos en blanco ni actas que no hayas leído.

Si algo no corresponde, no discutas en el lugar: denuncia después. La denuncia con datos concretos funciona; la discusión en la calle no.

Sobre el vehículo

Si eres presentado, el vehículo normalmente se remite a un depósito. Eso genera un costo por arrastre y resguardo que es adicional a la sanción y que se paga en el depósito, con recibo.

Cualquier cobro sin recibo, en cualquier punto del proceso, está fuera del procedimiento.